Uusi EU-vaatimus latureille 2027 – mitä se tarkoittaa käytännössä?

Mitä uusi standardi tarkoittaa?

Sähköautojen kotilataukseen tulee vuoden 2027 alussa uusi vaatimus. Uusien kiinteästi asennettavien latausasemien tulee tukea EN ISO 15118-20 -standardia.

Kuluttajalle muutos tarkoittaa ennen kaikkea sitä, että uudet latausasemat ovat valmiimpia tulevaisuuden älyominaisuuksiin. Nykyistä toimivaa kotilaturia ei kuitenkaan tarvitse vaihtaa.

Mikä ihmeen ISO 15118-20?

ISO 15118 määrittelee, miten sähköauto ja latausasema kommunikoivat keskenään.

Nykyinen kotilaturi huolehtii ennen kaikkea siitä, että auto latautuu turvallisesti oikealla teholla. Uuden standardin avulla auton ja latausaseman välillä voidaan siirtää enemmän tietoa.

Tämä mahdollistaa tulevaisuudessa esimerkiksi:

• Automaattisen ajoneuvon tunnistautumisen
• Kaksisuuntaisen latauksen (V2G ja V2H)
• Yhteistoiminnan sähköverkon kanssa.

Mitä muuttuu vuonna 2027?

Vuoden 2027 alusta uudet ja merkittävästi uusittavat kiinteät latauspisteet kuuluvat uuden standardivaatimuksen piiriin.

Muutos ei tarkoita, että ennen vuotta 2027 asennetut latausasemat muuttuisivat käyttökelvottomiksi. Vanhaa toimivaa laturia voi käyttää normaalisti myös jatkossa.

Muutos kannattaa kuitenkin huomioida, jos olet hankkimassa kokonaan uutta latausasemaa.

Plug & Charge helpottaa lataamista

Yksi ISO 15118 -standardin mahdollistamista ominaisuuksista on Plug & Charge.

Sen ajatuksena on, että auto ja latausasema tunnistavat toisensa automaattisesti. Julkisessa latauksessa tämä voi tulevaisuudessa tarkoittaa, ettei latausta tarvitse erikseen käynnistää sovelluksella tai RFID-tunnisteella vaan jos käytössä on esimerkiksi useita autoja samalla laturilla, tunnistaa laturi suoraan mitä autoa se lataa.

Kotilatauksessa hyöty on ennen kaikkea siinä, että auton ja laturin kommunikaatio mahdollistaa optimaalisen latauksen esim. sen mukaan, paljonko auto tarvitsee energiaa ja millaiset auton latausominaisuudet ovat. Standardoitu kommunikaatio on myös alusta jolle tullaan rakentamaan uusia ominaisuuksia, kuten auton toiminta osana kodin sähköjärjetelmää (V2H).

Standardin tuki ei kuitenkaan tarkoita, että kaikki laturit tarjoaisivat automaattisesti kaikki Plug & Charge -ominaisuudet. Myös auton ja muun järjestelmän pitää tukea niitä.

Entä sähköä autosta takaisin kotiin?

ISO 15118-20 mahdollistaa myös kaksisuuntaisen latauksen kehittämisen.

V2H eli Vehicle-to-Home tarkoittaa, että sähköauton akusta voidaan käyttää sähköä kodin tarpeisiin.

Esimerkiksi autoa voitaisiin tulevaisuudessa ladata silloin, kun sähkö on halpaa, ja käyttää akun energiaa kodissa silloin, kun sähkö on kallista.

V2G eli Vehicle-to-Grid tarkoittaa puolestaan sähkön syöttämistä auton akusta takaisin sähköverkkoon.

Tämä ei kuitenkaan tarkoita, että uuden standardin mukainen kotilaturi pystyisi suoraan kaksisuuntaiseen lataukseen. Ominaisuuden pitää olla tuettu sekä autossa, latausasemassa että muussa sähköjärjestelmässä. Toistaiseksi tämä ominaisuus ei ole laajasti käytössä, mutta oletamme sen roolin kasvavan tulevaisuudessa!

Pitääkö nykyinen latausasema vaihtaa?

Ei.

Jos nykyinen latausasemasi toimii hyvin, sitä ei tarvitse vaihtaa uuden standardin vuoksi.

Uusi vaatimus koskee ennen kaikkea uusia asennuksia. Vanhempien latausasemien suurin ero tulevaisuudessa voi olla se, etteivät ne tue kaikkia uusimpia ominaisuuksia.

Kannattaako laturi ostaa vielä vuonna 2026?

Kyllä. Jos tarvitset kotilaturin nyt, ostoa ei ole syytä lykätä vain standardimuutoksen vuoksi.

Uutta latausasemaa valittaessa kannattaa kuitenkin tarkistaa, tukeeko laite ISO 15118-20-standardia tai onko valmistaja ilmoittanut laitteen olevan valmis tuleviin ominaisuuksiin. OCPP-versioissa tämä tarkoittaa 2.1 versiota tai uudempaa.

Pelkkä standardituki ei kuitenkaan ratkaise, mikä laturi sopii juuri sinulle.

Kotilaturia valitessa kannattaa edelleen huomioida esimerkiksi:

• Autosi suurin AC-latausteho
• Kodin pääsulakekoko
• Dynaaminen kuormanhallinta
• Pörssisähköohjaus
• Sovellus ja kulutuksen seuranta
• Laitteen hinta ja takuu.

Mitä tästä kannattaa muistaa?

Vuoden 2027 standardimuutos tekee uusista latausasemista valmiimpia tulevaisuuden älyominaisuuksiin.

Nykyistä laturia ei tarvitse vaihtaa, mutta uutta kotilaturia ostettaessa ISO 15118-20-tuki kannattaa ottaa huomioon.

Erityisesti silloin, jos tarkoituksena on käyttää samaa latausasemaa pitkään, tulevaisuuden ominaisuuksiin varautuminen voi olla järkevää.